Коди помилок обігрівача Eberspacher

Код несправності	Опис помилки	Заходи по усуненню
00	Без помилок	—
009	Відключення ADR / ADR99	Вимкніть та знову увімкніть обігрівач – відключення через D+ або HA / NA має бути підтверджено.
010	Відключення при перенапруженні	Перенапруження на блоці управління зберігається не менше 20 секунд безперервно –> обігрівач відключається. Роз'єднайте штекерне з'єднання обігрівач / кабельний джгут, запустіть двигун транспортного засобу, виміряйте напругу. Штекер B1, контакт C2 і C3: Якщо напруга >15 В або >30 В, перевірте регулятор генератора або акумулятор.
011	Відключення при падінні напруги	Знижена напруга на блоці управління зберігається не менше 20 секунд безперервно –> обігрівач відключається. Роз'єднайте штекерне з'єднання обігрівач / кабельний джгут, запустіть двигун транспортного засобу, виміряйте напругу. Штекер B1, контакт C2 і C3: Якщо напруга <10,5 В або
012	Перегрів	Датчик перегріву повідомляє про температуру вище 115 °C. Викачайте повітря з обігрівача (недостаток води), відкрийте заслінку обігрівача, перевірте масовий витрат води. Виміряйте опір датчика перегріву, штекер B5, контакти 11 і 17. Якщо датчик перегріву в порядку, перевірте з'єднувальні дроти.
013	Датчик горіння / перегріву	Датчик горіння повідомляє про температуру вище 700 °C. Виміряйте опір датчика горіння, штекер B5, контакти 15 і 16. Якщо датчик горіння в порядку, перевірте з'єднувальні дроти.
014	Занадто велика різниця температур між датчиком горіння та датчиком перегріву	Різниця між виміряними значеннями на датчику перегріву і датчику температури > 70 K. Викачайте повітря з обігрівача (недостаток води), відкрийте заслінку обігрівача і перевірте масовий витрат води. Виміряйте опір датчика температури, штекер B5, контакти 14 і 18. Якщо датчик температури в порядку, перевірте з'єднувальні дроти.
015	Занадто багато перегрівів	Блокування блоку управління внаслідок занадто частого перегріву (коди помилок 012, 013 або 014) як наслідок. Викачайте повітря з обігрівача (недостаток води), відкрийте заслінку обігрівача, перевірте масовий витрат води. Розблокування блоку управління шляхом очищення реєстратора помилок за допомогою діагностичного приладу / програми технічного обслуговування KD2000 / радіоуправління TP5.
020	Штифтовий електрод – обрив	Здійсніть функціональну перевірку штифтового електрода в вбудованому положенні. Подайте відповідну напругу і через 25 або 30 с виміряйте силу струму. Штекер B5, контакт 2 і 7: При наступних значеннях штифтовий електрод в порядку, якщо значення відхиляються, замініть штифтовий електрод. Виміряне значення: при 8 В через 30 с = 12 A ±1,0 A при 18 В через 25 с = 5,3 A ±0,8 A Якщо штифтовий електрод в порядку, перевірте кабельний джгут від штифтового електрода на наявність пошкоджень і прохідність.
021	Штифтовий електрод – коротке замикання	—
033	Несправний двигун нагнітача повітря в камеру згоряння або регулятор числа обертів – відхилення числа обертів	Відхилення числа обертів більше 60 секунд. Задані значення: 7300 об/хв. (МОЩНІСТЬ), 5700 об/хв. (ВИСОКА), 3600 об/хв. (СЕРЕДНЯ), 2000 об/хв. (МАЛА). Перевірте двигун нагнітача повітря в камеру згоряння, для цього подайте живильну напругу 8 В або 18 В на двигун. Штекер B5, контакт 1 і 4: Якщо двигун нагнітача повітря в камеру згоряння не обертається – замініть двигун разом з вбудованим датчиком. Увімкніть обігрівач, перевірте напругу і живлення датчика. Штекер B5, контакт 10 і 5: задане значення = 5 В. При відхиленні замініть блок управління. Перевірте датчик: виміряйте напругу при працюючому нагнітачі за допомогою аналогового вольтметра. Штекер B5, контакт 13 і 5. Задане значення: Середнє значення 4 В (+/- 0,3) (8 В – прямокутні сигнали). При відхиленні замініть двигун нагнітача повітря в камеру згоряння разом з вбудованим датчиком. Якщо сигнал датчика в порядку, то несправний регулятор числа обертів – замініть блок управління.
037	Не працює водяний насос	Перевірте водяний насос. Подайте на водяний насос напругу 12 або 24 В, штекер B5, контакт 3 і 6: Якщо водяний насос не обертається, замініть його. Якщо водяний насос в порядку, замініть блок управління.
042	Водяний насос – коротке замикання	Перевірте з'єднання з блоком управління і водяним насосом на коротке замикання. Штекер B5, контакт 3 і 6: Якщо все в порядку, перевірте водяний насос і проводку.
043	Зовнішні компоненти – коротке замикання	Перевірте роз'єм на блоці управління (зовнішній штекер В1) на коротке замикання на масу. Штекер B1, роз'єм С1: Якщо все в порядку, перевірте підключені компоненти (макс. струм 6 А), при необхідності замініть їх.
047	Дозувальний насос – коротке замикання	Перевірте роз'єм на блоці управління (зовнішній штекер) і дроти до дозувального насоса на коротке замикання / обрив. Штекер B1, роз'єм С4: Якщо все в порядку, перевірте дозувальний насос – задане значення ок. 20 Ом.
048	Дозувальний насос – обрив	—
050	Занадто багато спроб запуску	Блокування блоку управління внаслідок багаторазового включення через відсутність розпізнавання полум'я (код несправності 052). Перевірте систему подачі пального, систему відведення відпрацьованих газів і систему подачі повітря в камеру згоряння. Перевірте штифтовий електрод –> див. коди несправностей 020 / 021. Перевірте датчик горіння –> код несправності 013. Розблокування блоку управління шляхом очищення реєстратора помилок за допомогою діагностичного приладу / програми технічного обслуговування KD2000 / радіоуправління TP5.
051	Повідомлення про наявність полум'я відразу при включенні	Датчик горіння повідомляє про температуру вище 80 °C. Перевірте датчик горіння –> код несправності 013.
052	Неможливо запустити	На етапі запуску не визначається наявність полум'я. Значення датчика горіння < 80 °C, внаслідок чого виконується аварійне відключення через перевищення ліміту безпечного часу. Перевірте систему подачі пального, систему відведення відпрацьованих газів і систему подачі повітря в камеру згоряння. Перевірте штифтовий електрод –> див. коди несправностей 020 / 021. Перевірте датчик горіння –> код несправності 013.
053	Орив факела на ступені регулювання „МОЩНІСТЬ“	Обігрівач запускається (визначено наявність полум'я) і на одній з ступеней потужності повідомляє про обрив факела. Перевірте об'єм подачі пального, число обертів нагнітача, систему подачі пального, систему відведення відпрацьованих газів і систему подачі повітря в камеру згоряння. Перевірте датчик горіння –> код несправності 013.
054	Орив факела на ступені регулювання „ВИСОКА“	—
055	Орив факела на ступені регулювання „СЕРЕДНЯ“	—
056	Орив факела на ступені регулювання „МАЛА“	—
059	Занадто швидкий підйом температури води	Викачайте повітря з обігрівача (недостаток води), відкрийте заслінку обігрівача, перевірте масовий витрат води. Перевірте датчик температури –> код несправності 060 / 061
060 061	Датчик температури – обрив / Температурний датчик – коротке замикання	Датчик температури повідомляє про температуру, що виходить за межі діапазону вимірювання. Виміряйте опір датчика температури, штекер B5, контакти 14 і 18. – Якщо датчик температури в порядку, перевірте з'єднувальні дроти.
064	Датчик горіння – обрив	Датчик горіння повідомляє про температуру, що виходить за межі діапазону вимірювання.
065	Датчик горіння – коротке замикання	Перевірте датчик горіння –> код несправності 013.
071	Датчик перегріву – обрив	Датчик перегріву повідомляє про температуру, що виходить за межі діапазону вимірювання.
072	Датчик перегріву – коротке замикання	Перевірте датчик перегріву –> код несправності 012.
090	Несправний блок управління (внутрішній скидання)	Внутрішня несправність блоку управління – замініть блок управління
093	Несправний блок управління (помилка ОЗУ)	—
094	Несправний блок управління (внутрішнє реле)	—
095	Несправний блок управління (помилка ЕСППЗУ)	—
097	Несправний блок управління (загальна помилка)	—